A Ampliação da Participação Privada no Setor Rodoviário no Brasil

Estudo da CNI mostra caminhos para novos modelos de participação privada nas concessões de rodovias. Esse novo padrão seria definido por concessões de menor extensão (70-150 km), um investimento de capital de natureza mais compatível ao volume de tráfego da rodovia, e um conjunto de parâmetros que, sem descuidar da qualidade da operação, possibilita ampliar o escopo de concessões rodoviárias federais no país.