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Painel CNI da Infraestrutura Brasileira

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Série de reportagens sobre rodovias precárias, do Zero Hora, vence Prêmio CNI de Jornalismo

Ganhadores do Prêmio CNI Jornalismo 2013 A reportagem A agonia das estradas , do jornal Zero Hora, de Porto Alegre, ganhou a segunda edição do Prêmio CNI de Jornalismo, promovido pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), arrebatando o Grande Pr

10 rodovias federais concentram 60% do total dos acidentes nas BRs do país, diz levantamento da CNI

72% das mortes acontecem em pistas simples e 1/3 dos óbitos no Nordeste. CNI defende que o planejamento dos transportes leve em conta números oficiais de acidentes nas BRs para que gargalos sejam superados

Números de acidentes devem ser considerados para priorização de investimentos em rodovias, avalia Conselho da CNI

Conselheiro Cláudio Frischtak alertou, durante reunião do Conselho de Infraestrutura da CNI, que estradas federais registram em média 88 acidentes com feridos e mortos por ano a cada 100 km

Economia brasileira precisa de sistema logístico integrado e eficiente

Cni propostas eleições integração 2014 rodovias portos logísticos eixos ferrovias O Projeto Sul Competitivo identifica 177 projetos de infraestrutura necessários para aprimorar o sistema logístico da região. Desse total, 51 devem ser priorizados A r

Coronavírus e comércio exterior

A CNI acompanha as medidas do governo brasileiro relacionadas ao comércio exterior e diretrizes e iniciativas de organismos internacionais.

Acidentes com Veículos de Carga e Obras da União em Rodovias Federais

Publicação destaca a quantidade de acidentes com caminhões nas rodovias federais, em 2019, e faz uma relação entre o total de ocorrências e os investimentos em cada trecho das BRs.

Concessões rodoviárias: experiência internacional e recomendações para o Brasil

Estudo da CNI destaca a necessidade urgente de o país aperfeiçoar os modelos de privatização no setor de rodovias. O trabalho traz série de exemplos internacionais bem-sucedidos, que podem ser adotados para a melhoria e expansão do programa de conces

A Ampliação da Participação Privada no Setor Rodoviário no Brasil

Estudo da CNI mostra caminhos para novos modelos de participação privada nas concessões de rodovias. Esse novo padrão seria definido por concessões de menor extensão (70-150 km), um investimento de capital de natureza mais compatível ao volume de trá

CNI manifesta preocupação com prejuízos decorrentes do bloqueio de rodovias

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